LED-Hindernisfeuer BM 230VAC RD

LED-Hindernisfeuer mit stabilem Korpus und hoher Signalwirkung
  • Stromüberwachung möglich.
  • Allgemeine Verwaltungsvorschrift des BMVI von Luftfahrthindernissen, Fassung vom 24.04.2020 als Hindernisfeuer „Low Intensity Type A.
  • ICAO Anhang 14 - 8. Auflage 2018 als Hindernisfeuer „Low Intensity Type A.
  • ICAO Anhang 14 - 6. Auflage 2013 als Hindernisfeuer „Low Intensity Type B.
  • DGAC, STAC (Frankreich) als Hindernisfeuer „Low Intensity Type B.
  • Extrem helle Lösung, die die Anforderungen (32 cd) weit übertrifft.
  • Schlagfest bis 20 Joule.
Art.Nr.: 280.480.68
Spannung: 230V AC
Signalbild: Dauer
Leuchtfarbe: Rot
Befestigung: Bodenmontage
Durchmesser: 142 mm
Höhe in mm: 218 mm
Schutzart: IP65
  • CE
  • UKCA
Verfügbar:

$ 870,36*

Anzahl:

$ 870,36*

Mechanische Daten
Höhe 218 mm
Durchmesser 142 mm
Materialien PC
PC/ABS
Kalottenfarbe Klar
Gehäusefarbe Schwarz
Schutzart IP65
Anschluss Schraubklemme
Litzenquerschnitt maximal 2,50mm² / 14AWG
Kabeleinführung Gummiquetschnippel
Kabeleinführung minimal d = 5 mm
Kabeleinführung maximal d = 7 mm
Befestigungsart Bodenmontage
Betriebstemperatur minimal -30°C
Betriebstemperatur maximal +50°C
Gewicht mit Verpackung 559 g
Produktgewicht 478 g
Elektrische Daten
Betriebsspannung 230V
Betriebsspannungsart AC
Betriebsspannungsfrequenz 50Hz
Betriebsspannungstoleranz +/- 10%
Bemessungsbetriebsspannung 230 VAC
Bemessungsbetriebsstrom 200 mA
Bemessungseinschaltstrom 2.000 mA
Schutzklasse Schutzklasse 2
Verschmutzungsgrad 3
Überspannungskategorie II
Isolationsspannung Ui = 250V / Uimp = 2.500V
Überwachbar Vorbereitung ext. Überwachung
Optische Daten
Lichtquelle LED
Leuchtfarbe Rot
Optisches Signalbild Dauer
Leuchtstärke >32cd
Lebensdauer optisch max. 50.000 h
Zulassungsdaten
Konform mit CE Ja
Konform mit RoHS-Richtlinie Ja
WEEE Ja
Konform mit ATEX-Richtlinie Nein
Konform mit CCC Nein
Konform mit UL Nein
Konform mit FCC Nein
Konform mit IC Nein
EAC Zertifikat vorhanden Ja
Konform mit UKCA (Importeur) Ja (WERMA (UK) Ltd.)
Konform mit AS-I Nein
ICAO Zulassung Ja (Low Intensity Type A, B)
Konform mit DNV Nein
Konform mit RoHS CN Nein
Konform mit VdS Nein